Bereits am Donnerstag Nachmittag trafen Manfred Bertoni und Beifahrer Stefan Dengg, beide aus dem Zillertal, zur Dokumentenabnahme und Roadbookausgabe im Schloß Leiben ein!
Die Fahrzeugabnahme übernahm die Speedfactory, welche sich mit Peggy, Grit, Sven und Tobias am Freitag in Leiben einfand. Dadurch konnte Pilot Bertoni und der Beifahrer-Neuling Dengg die Zeit Nutzen um die 4 Sonderprüfungen, die jeweils 2x gefahren wurden, genau zu inspizieren.

Der befürchtete Frühnebel am Renntag blieb aus, und somit war volle Attacke für die Startnummer 54 auf den ersten beiden Sonderprüfungen angesagt! Als letzter der 65 Teilnehmer nahmen Bertoni/Dengg das Rennen in Angriff! Die 7,24km lange SP1 wurde in einer Zeit von 5:00,7 absolviert, und somit konnte ein erster Renneindruck für das neu zusammengestellte Duo gewonnen werden. Die SP2 über 10,62km wurde in einer Zeit 7:42,90 gefahren. Trotz einer fehlerfreien Fahrt, hat die gemessene Zeit auf Grund der vielen bergauf Streckenabschnitte und der langen Hochgeschwindigkeits-Zielgeraden nur für Platz 56 gereicht. Der 2. Durchgang auf SP1 und SP2 brachte durchwegs bessere Zeiten!  

Die SP5 über 13,64km musste wegen massiven Ölverslust eines defekten Fahrzeugs abgebrochen werden und wurde mit einer Zeit von 9:00,5 gewertet. SP6, ein 13,80 km langer, sehr anspruchsvoller Rundkurs der doppelt gefahren wurde, und mit einem langen anschliessenden Wald- und Schotterstrassenstück endetet, hat Team Bertoni/Dengg meisterlich in einer Zeit von 11:43,0 hinter sich gebracht!

Damit stand fest, dass das Newcomer Team in seiner Gruppe und auch in der Gesamtwertung nicht auf dem letzten Platz lag! Das Motto für Pilot Manfred war nun, Auto schonen und endlich eine Rallye auf Österreichischem Boden zu Ende zu fahren. SP7 startete in der Dämmerung, und die sehr anspruchsvolle SP8 wurde bei Dunkelheit gestartet! Im Ziel standen die beiden auf dem ansehnlichen Gesamtrang 41. Damit haben Bertoni/Dengg eine sehr solide Leistung bei Ihrem Debüt gezeigt, und Fahrzeuge wie Audi Quattro Coupé, Ford Escort RS 2000 und Mitsubishi Lancer Evo III hinter sich gelassen!